Военные топографы в годы Великой Отечественной войны "Геодезия и картография", 1975, 5

ВОЕННЫЕ ТОПОГРАФЫ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
(с сокращениями)

Б. Е. Вызов

Журнал "Геодезия и картография", 5 май 1975 (основан в 1925 году).
Ежемесячный научно-технический и производственный журнал.
Орган Главного управления геодезии и картографии при Совете Министров СССР.

(Выделения с подчеркиванием - zhistory)

9 мая 1975 г. советский народ торжественно отмечает 30-летие со дня победоносного завершения Великой Отечественной войны против фашистской Германии.

С глубоким волнением встречают День Победы миллионы советских людей, для которых суровое и героическое время минувшей войны является частью их собственной жизни. Эта знаменательная дата волнует и тех, кто не мог быть свидетелем и непосредственным участником событий грозных военных лет, но чья судьба также решалась в смертельных схватках с фашизмом.

".. Война, навязанная Советскому Союзу германским фашизмом, — отмечается в постановлении ЦК КПСС "О 30-летии Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов", — была самым крупным вооруженным выступлением ударных сил мирового империализма против социализма, одним из тягчайших испытаний, когда-либо пережитых нашей Родиной".

.....

/1/

22 июня 1941 г. фашистская Германия, вероломно нарушив договор о ненападении, без объявления войны вторглась в пределы Советского Союза. Немецко-фашистским войскам, имевшим на основных стратегических направлениях превосходство в живой силе и технике, удалось захватить значительную часть нашей территории. Летом и осенью 1941 г. Красная Армия вела ожесточенные оборонительные сражения на огромных пространствах: на Крайнем Севере — на Мурманском направлении, на подступах к Ленинграду, на древней смоленской земле, на Украине и в Крыму.

.....

Грандиозные наступательные операции Советской Армии на завершающем этапе войны привели к полному разгрому вермахта и безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии. На советско-германском фронте, который являлся решающим фронтом второй мировой войны,

/2/

были разгромлены основные силы фашистской коалиции — 607 дивизий. Фашистская Германия потеряла в войне против СССР 10 млн. человек убитыми, ранеными и пленными (из 13,6 млн. ее общих потерь), три четверти авиации, большую часть танков и артиллерии.

Советский народ помнит, что значительный вклад в общую победу над врагом внесли народы антигитлеровской коалиции. В едином строю с советскими воинами сражались польские, чехословацкие и югославские войска; на заключительном этапе в бой вступили войска ряда других стран, освобожденных Советской Армией. Внесли свою лепту в разгром фашизма героические борцы движения Сопротивления. Однако основные тяготы войны вынес на своих плечах и сыграл решающую роль в разгроме фашизма Советский Союз и его Вооруженные Силы.

.....

Победоносный исход войны убедительно продемонстрировал превосходство Советской Армии, ее организации и вооружения, подготовки командных кадров, искусства ведения и всестороннего обеспечения боевых операций.

В общее дело Победы свой вклад внесли воины, рабочие и служащие Военно-топографической службы (ВТС), обеспечившие в топографо-геодезическом отношении боевые действия войск на фронтах Великой Отечественной войны. Главные усилия ВТС в топографо-геодезическом обеспечении боевых действий войск в ходе войны были направлены прежде всего на всестороннее и полное обеспечение войск топографическими картами и исходными геодезическими данными.

Топографические карты являются основным источником информации о местности и одним из важнейших документов при управлении войсками. Они широко использовались командирами и штабами всех степеней при планировании и организации операций и боя, при определении координат целей, привязке боевых порядков войск и ориентировании на местности.

К началу Великой Отечественной войны благодаря совместным усилиям военных и гражданских топографов, геодезистов и картографов в интересах обороны страны на приграничные районы были созданы новые топографические карты и развиты геодезические сети, обеспечена геодезическая привязка всех огневых точек в укрепленных районах. Однако в силу ограниченного времени и возможностей глубина территории нашей страны, обеспеченной заблаговременно созданными новейшими топографическими картами, была недостаточной. Основные запасы топографических карт западного направления были размещены на окружных складах в приграничных военных округах.

/3/

В связи с неблагоприятной обстановкой, сложившейся для Советской Армии в начале войны, создались серьезные трудности в обеспечении войск топографическими картами. Эти трудности усугублялись утратами в первые месяцы войны некоторой части запасов карт на западные приграничные районы, значительными потерями личного состава топографических частей и необходимостью эвакуации на восток некоторых картографических частей и предприятий ВТС и подразделений Главного управления геодезии и картографии при СНК СССР (ГУГК).

В этой обстановке перед ВТС была поставлена задача по созданию и частичному обновлению в кратчайшие сроки топографических карт на европейскую часть территории СССР до Волги включительно, накоплению запасов карт и своевременному обеспечению ими войск.

Для выполнения этой сложной и ответственной задачи были привлечены основные силы и средства топографических и картографических частей ВТС и предприятий ГУГК. Потребовалась полная мобилизация всех имевшихся в то время сил и средств и огромное напряжение в работе.

Создание и обновление карт велись совместными усилиями военных и гражданских топографов и картографов по единому плану Военно-топографического управления и Главного управления геодезии и картографии.

В этот же период принимаются меры по формированию и доукомплектованию новых топографических и геодезических отрядов, созданию новых военно-картографических фабрик. В ряды военных геодезистов, топографов и картографов были призваны тысячи гражданских инженеров и техников. Создаются новые военно-картографические фабрики ВТС. К изданию карт были привлечены картоиздательские средства ВТС, ГУГК, полиграфического комбината "Правда" и многих других полиграфических предприятий.

Благодаря принятым мерам и в результате самоотверженного труда топографов и картографов в короткие сроки с июля по декабрь 1941 г. были выполнены съемки и рекогносцировки на площади более 500 000 кв.км, составлены и подготовлены к изданию свыше двух тысяч оригиналов карт различных масштабов и отпечатано около 200 млн. листов карт.

В конце 1941 г. на снабжение войск западного направления стали поступать карты в масштабах 1 : 100 000 и 1 : 200 000. С этого времени и до конца Великой Отечественной войны обеспечение войск картами осуществлялось бесперебойно.

За время войны Военно-топографическая служба совместно с предприятиями Главного управления геодезии и картографии создали тысячи новых оригиналов и отпечатали сотни миллионов листов топографических карт.

Одновременно с созданием и обновлением карт в ходе войны формировалась и совершенствовалась стройная система обеспечения ими штабов и войск. Сложность решения этой задачи заключалась в том, что при подготовке и ведении каждой фронтовой операции требовалось довести до войск в короткие сроки около десяти миллионов экземпляров карт. Карты из запасов центра и вновь отпечатанные стационарными частями ВТС доставлялись в штабы фронтов и на фронтовые базы и склады главным образом железнодорожным и автомобильным транспортом, а в наиболее срочных случаях — самолетами. Положительную роль в снабжении войск картами сыграло разработанное в начале 1943 г. положение о снабжении войск картами и каталогами координат геодезических пунктов и введение специальных аттестатов на карты, что позволило более четко и бесперебойно организовать снабжение ими войск и упорядочить учет и отчетность.

/4/

Большое значение в деле топографо-геодезического обеспечения войск имели, наряду с топографическими картами, и специальные карты, изготовляемые походными частями и подразделениями ВТС при непосредственной подготовке, как правило, каждой наступательной операции. К таким картам относились бланковые, разведывательные, кодированные, артиллерийские и танковые карты (карты проходимости местности), водных рубежей, рельефные и другие. Наиболее широкое распространение имели бланковые, разведывательные и танковые карты.

Бланковые карты использовались в качестве топографической основы для изготовления различных специальных карт и боевых графических документов, а также в штабах для более наглядного отображения боевой обстановки.

На разведывательных картах отображались боевые порядки и расположение войск и техники противника, его оборонительные сооружения и огневые точки, выявленные по материалам воздушной и других видов разведки, а также наиболее характерные ориентиры и объекты местности.

Танковые карты содержали дополнительные сведения о состоянии дорог, проходимости местности вне дорог и о наиболее существенных препятствиях для продвижения танковых и механизированных войск.

Изготовление специальных карт и других графических документов требовало кропотливого труда и высокого мастерства исполнителей, которым владели тысячи военных топографов и картографов во время войны. Подготовку и издание этих документов осуществляли походные картографические отделения моторизованных топографических отрядов. Важная роль в решении этой задачи принадлежала "поезду-литографии", созданному в 1942 г. и прошедшему за войну путь от Борисоглебска до Вены.

Одной из основных задач в годы Великой Отечественной войны являлось обеспечение войск исходными геодезическими данными. Геодезические, топографические и моторизованные топографические отряды, входившие в состав фронтов, выполняли с начала и до конца специальные работы по сгущению и развитию опорных геодезических сетей в позиционных районах артиллерии, осуществляли привязку ее боевых порядков, определяли координаты наиболее важных целей и объектов противника и оказывали большую практическую помощь в технической подготовке личного состава артиллерийской топографической службы.

.....

В трудных условиях начального периода войны, в кровопролитных сражениях под Смоленском, Ельней и на Дорогобужском оборонительном рубеже в 1941 г. военные топографы моторизованного топографического отряда развивали опорные геодезические сети для артиллерии на переднем крае нашей обороны буквально под огнем противника и своевременно обеспечивали открытие артиллерийского огня.

На Ленинградском фронте, особенно в дни блокады города Ленина, когда немецкие дальнобойные орудия обстреливали непосредственно город, военные топографы проявили не только стойкость и мужество, но и находчивость, профессиональную сметку в обеспечении успешной контрабатарейной борьбы с противником, своевременно определяли ис-

/5/

ходные данные для стрельбы артиллерии, готовили огневую документацию для тысяч дотов и дзотов, построенных в то время вокруг Ленинграда. Местоположение дальнобойных батарей противника, обстреливавших город, военные топографы определяли засечками по вспышкам орудийных выстрелов буквально в считанные минуты и координаты передавали на наблюдательные пункты для подавления вражеских орудий. .... Для ведения оптической разведки, посредством которой военные топографы определяли координаты целей, привлекались геодезические и топографические отряды и на других фронтах. Только за девять месяцев 1942 г. военными топографами было засечено (определено) несколько тысяч различных целей и объектов противника.

Геодезическое обеспечение артиллерии было и в последующем своевременным и полным: в битве под Сталинградом, за Кавказ, на Курской дуге, во всех операциях 1943—1944 гг. и в заключительной Берлинской операции 1945 г., когда военные топографы, имея уже большой опыт выполнения геодезических работ, производили их с высокой точностью и в короткие сроки.

На всех оборонительных рубежах и в исходных районах для наступления были развиты опорные геодезические сети, штабы соединений и артиллерийские части своевременно обеспечивались каталогами (списками) координат опорных геодезических пунктов, что позволило в короткие сроки производить точную привязку боевых порядков артиллерии и эффективно вести огонь по врагу. Только за 1941—1943 гг. частями ВТС, находившимися в составе фронтов, было определено более ста тысяч опорных пунктов, около семи тысяч целей противника и произведена привязка нескольких десятков тысяч батарей и орудий артиллерии.

.....

/6/

Всего за годы Великой Отечественной войны военные топографы определили для обеспечения успешных боевых действий войск около 200 тыс. опорных геодезических пунктов, произвели привязку свыше 90 тыс. боевых порядков артиллерии, создали множество листов артиллерийских карт и тем самым внесли большой вклад в дело наиболее эффективного применения всех видов оружия и особенно артиллерии в дело общей победы над врагом.

При решении задач топографогеодезического обеспечения боевых действий войск широко использовались материалы воздушного фотографирования. Военные топографы совместно со специалистами Военно-Воздушных Сил раскрывали по аэрофотоснимкам боевые порядки противника, скопления его войск и техники, местоположение огневых точек и других важных объектов противника, определяли координаты целей. Полученные по результатам дешифрирования аэроснимков данные о противнике оформлялись в виде разведывательных схем и карт и оперативно доводились до командиров и штабов для оценки обстановки и принятия необходимых мер по разгрому противника.

Только за девять месяцев второго года войны, когда господство в воздухе начала завоевывать наша авиация, было изготовлено частями ВТС и выдано войскам более 600 тыс. экземпляров разведывательных карт и схем, а всего за годы войны военными топографами было отдешифрировано более полумиллиона аэрофотоснимков, составлены по ним и изданы десятки тысяч различных разведывательных карт и фотосхем.

.....

/7/

Начиная с 1943 г., как правило, ни одна наступательная операция наших войск не проводилась без предварительной аэрофотосъемки и дешифрирования по снимкам обороны противника.

.....

Аэрофотоснимки широко использовались также и для исправления топографических карт и планов городов, особенно после перехода наших войск на зарубежную территорию. Так, перед проведением Берлинской операции в апреле 1945 г. была произведена аэрофотосъемка Берлина и его окрестностей с целью оперативного исправления топографических карт и изготовления разведывательных схем и карт. Выявленные по снимкам изменения на местности срочно впечатывались в тиражные оттиски карт, находящиеся на снабжении войск.

По аэроснимкам специального залета был исправлен и дополнен план Берлина в масштабе 1 : 25000. Всего за период Берлинской операции частями ВТС было отдешифрировано около 15 тысяч аэрофотоснимков.

Наряду с обеспечением войск картами и исходными геодезическими данными, составлением по аэроснимкам разведывательных карт и других документов военные топографы во время войны выполняли и много других специальных работ: проводили топографические съемки и рекогносцировки, изыскание и съемку полевых аэродромов, посадочных площадок для самолетов, исправляли карты на районы, которые значительно изменились в результате боевых действий, изготовляли рельефные карты и карты водных рубежей, позволявшие быстрее и нагляднее изучать район предстоящих боевых действий, изготовляли огневую документацию для укрепленных районов, составляли топографические описания и справки о местности.

.....

/8/

Военно-топографическая служба на протяжении всей войны вела большую работу по топографической подготовке войск. .....

Однако первостепенной задачей всегда оставалось обеспечение войск топографическими картами. ....

Центральным органом ВТС, возглавлявшим работу военных топографов на протяжении всей войны, являлось Военно-топографическое управление, которое возглавляли начальник управления генерал-лейтенант технических войск М. К. Кудрявцев и его заместители генерал-майор Ф. Я. Герасимов и полковник Д. А. Михайлов.

/9/

За годы Великой Отечественной войны Военно-топографическая служба прошла большой и славный путь. С честью выдержав тягчайшие испытания первого периода войны, она успешно выполнила все задания командования по топографо-геодезическому обеспечению боевых действий войск, обеспечила бесперебойное снабжение войск необходимыми им картами, каталогами координат геодезических пунктов, специальными картами и другими документами с информацией о местности.

.....

/10/

====================

ПРИЛОЖЕНИЕ - с форума военных геодезистов, топографов, картографов

Закаляпин Борис Васильевич

К ноябрю 1940 г. работа была закончена, и рядовой Б. Закаляпин был откомандирован из 16-го отряда в 21-й моторизованный топографический отряд. Название очень громкое, но из всей мототехники был один-единственный мотоцикл, да и тот часто ломался или не было бензина. Зиму 1940/41 провел в учебной роте, изучая военную топографию. После окончания курсов в апреле 1941 г. отряд был направлен на строительство военного аэродрома под г. Руцавой. В Риге размещался уже штаб Западного военного округа, а штаб корпуса - в Каунасе. Там, под Руцавой и служил до начала Великой Отечественной войны.

«Утром 21 июня 1941 г. в штабе полка в Руцаве собрали всех топографов на совещание, после окончания которого разрешили желающим остаться в городе, попить пиво, а утром 22 июня возвратиться в свои подразделения на местах. Ни у кого в войсках не было даже предчувствия, что война близка, хотя местное население предупреждало солдат о готовящемся нападении. Но всех успокоило Заявление ТАСС. Однако оказалось, что 21 июня было последним мирным днем».

Друг Бориса –Женя Зорин уговорил его и еще одного приятеля –Георгия Барашвили (тоже топографа, но из другого подразделения) остаться в Руцаве, чтобы посмотреть на жизнь бывшей заграницы. Они заплатили по 50 центов за ночь в гостинице, предупредили дежурного в штабе, где их искать в случае чего, и отправились на экскурсию по городу. У всех было служебное удостоверение о занимаемой ими офицерской должности за подписью генерала Ватутина, командующего в то время Западного военного округа. Нагулявшись и наговорившись с друзьями о том, будет или нет война, они с Г. Барашвили вернулись в гостиницу. Но не спалось, и только часа в 2 ночи 22 июня отец уснул. А в 4 часа утра его разбудил посыльный из штаба с сообщением о том, что немцы перешли границу, и что они срочно должны прибыть в штаб. Барашвили не поверил и не пошел в штаб. Больше отец его никогда не видел, так же как и Зорина. И не смог узнать о их судьбе. В штабе получил приказ вернуться в свое подразделение, срочно погрузить имущество отряда на подводу и отправиться в Либаву, а затем в штаб округа - Ригу. На всякий случай дали две канистры бензина для уничтожения документации, если нападут немцы. В 19 часов завязался бой за Руцаву, а подводы под руководством Б. Закаляпина двинулись по назначению. 40 км преодолели за ночь до Либавы, где военный патруль 86-й стрелковой дивизии направил их к начальнику гарнизона, распорядившегося топографам отправиться с имуществом в Ригу, а остальным - отражать нападение врага.

23 июня добрались до Риги, где должны были разгрузить имущество топографического отряда в расчете на развертывание работы для фронта. Никто не предполагал, что фашистские войска смогут так быстро продвинуться к Риге. 27 июня немцы начали бомбить Ригу, и штаб округа должен был срочно эвакуироваться. Не успели погрузить в состав топографическое имущество, приготовленные для армии карты местности, и весь склад с имуществом и картами достался немцам. Из Риги армия отступала в панике и беспорядке сначала до Пскова, где продержались 2 дня, а затем в Старую Руссу, откуда после трехдневной стоянки были направлены в Новгород.

На всем протяжении пути творилось что-то невообразимое: скопище людей, мечущихся неизвестно куда, без оружия, потеряв свои части; гражданское население уходило от немцев, все перемешалось, кто-то кого-то потерял, искал; возникала паника, шли налеты немецкой авиации. Не было никакой организованности и порядка.

И только в Новгороде, в первых числах июля начал устанавливаться порядок. Немцев стали сдерживать, и их наступление приостанавливалось. В Новгороде был создан штаб Северо-Западного фронта, проводилась регистрация всех военнослужащих, распределение всех по различны подразделениям.

Таким образом, в военном билете отца значится, что войну он начал 1 июля 1941 г., хотя встретил её на границе 22 июня в Руцаве. Документы 21-го мототопографического отряда где-то сгорели, и доказать свою причастность к событиям первых дней войны оказалось невозможным.

В течение июля-сентября была установлена связь с войсками. Топографический отряд стал готовить и снабжать армию картами для ведения боев, артобстрелов и других боевых действий. 19 сентября штаб фронта был перебазирован в местечко Валдай, где разместили и 1-й отдел топографического отряда. Из Москвы прибыла картоиздательская техника, и отряд ежедневно к 24 часам должен был представлять расшифровку аэрофотосъемок и наземных наблюдений расположения войск противника. 29 декабря за выполнение заданий Борис Закаляпин получил звание младшего лейтенанта и смог отослать офицерский аттестат семье на Урал. Весной 1942 г. отец был направлен под Старую Руссу. В его обязанности входило обеспечивать геодезической службой артиллерийский дивизион, имевший еще в 1942 г. на все орудия по одному снаряду на сутки. Артиллеристы были очень рады топографу, с помощью которого они могли одним выстрелом попадать в цель и наносить урон гитлеровцам. Сожалели, что не хватает снарядов для поддержки пехоты, также не имевшей достаточно боеприпасов, и вынужденной идти напролом, вплоть до рукопашной, в которой равных нам не было во всей истории. В 1944 г. Волховский, Северо-Западный и другие фронты были реорганизованы во 2-й Белорусский фронт, в составе которого Б. Закаляпин и закончил войну в Восточной Пруссии.

Пример из района Ломжы:

===========================
Великолучане в боях за Белостокский выступ .... В Литве использовались их деньги – литы. Армия сохраняла литовскую форму, но знаки отличия уже были наши. В Каунасе застали только хвост отряда, пять-шесть человек младшего комсостава. Нас разместили в классах школы, в которой раньше располагался отряд. Спали на соломе. Одеты были по-прежнему в гражданское. Нам выдали по 7 литов на человека. Мы походили по городу. Снабжение местных жителей было очень хорошее: полно продуктов и промтоваров, что нам было в диковинку. Жили там очень хорошо. Я приобрел складной нож со многими лезвиями.

В Каунасе пробыли неделю. Пришел приказ, по которому нас под командой сержанта направили к месту дислокации отряда в Поставы Гродненской области.
....
В феврале 1941 года пришел приказ: всех имеющих среднее и незаконченное высшее (были и такие) образование откомандировать в топографические взводы при артиллерийских полках. Нас направили в топографический взвод, но когда прибыли в полк, попали в учебную батарею из четырех орудий, так как в полку был некомплект личного состава. Нас стали готовить на младших лейтенантов запаса.

Это был 262 корпусной артиллерийский полк, располагавшийся в Белостокском выступе, рядом с железнодорожной станцией Бельск. Но на ней мы ни разу не были. На вооружении полка были гаубицы на тягачах – новая тяжелая артиллерия. Гаубицы, половина 122 мм и половина 152 мм, различались только калибром и по внешнему виду были почти одинаковы.
....
Занятия продолжались весь май и начало июня. Мы периодически выезжали на Ломжинский полигон. Там учились отрывать окопы для орудий и личного состава, вели учебные стрельбы. Готовили нас форсированно. Занятия шли целый день, уставали дико. Питание скудное и однообразное, в основном из концентратов: гороховый суп и пшенная каша, с тех пор всю жизнь у меня к ним отвращение.

Вечером 21 июня в лагерь приехала кинопередвижка. Посмотрели фильм прямо на открытом воздухе и пошли спать в земляники. Я спал рядом с Мишей. Ночью проснулся, показалось, хочу в туалет. Было раннее утро, часа четыре или чуть больше. Слышалось какое-то стрекотанье, позже выяснилось, что выстрелы. Возможно, проснулся от этого необычного звука.

Полевой туалет находился по другую сторону шоссе. Пошел туда. Миновал дневального, караул. Когда переходил шоссе, надо мной очень низко пролетел наш самолет. Мне показалось, что он горит, но спросонья я этого толком не разглядел. Потом оказалось, действительно был сбит наш самолет, который спланировал и сел. Летчик спасся.

Слышалась какая-то отдаленная трескотня, но что это война, не верилось. Дневальные спокойно ходили. Я вернулся в землянку, снял сапоги, лег, но брюки почему-то снимать не стал. Миша проснулся. Я с ним поделился, что слышатся вроде выстрелы, что самолет, кажется, падал. Он сказал: «Видимо ученья идут». Я согласился: «Наверняка, учения».

Мы лежали еще около часа, но уснуть не успели. В землянку вбежал командир расчета, подал команду «Боевая тревога, в ружье». Предупредил, чтобы брали шинели, вещмешки, забрать все, кроме постелей. Побежали к орудиям. Водители уже заводили тягачи.

Корпусные орудия придаются другим частям. Наше тоже было придано, какой-то части, номера не помню. Была команда – занять оборону на определенном участке. Мы начали выезжать на шоссе. Поехали в сторону границы. Где-то между пятью и шестью утра миновали по окраинам Ломжу и проехали еще несколько населенных пунктов. Навстречу на велосипедах, лошадях, больше пешком уже шли беженцы из местного населения. Высоко пролетали самолеты, но на нас никто не нападал. Никаких разъяснений не было, но мы догадывались, что началась война.

Прибыли на указанное место. Это все было в районе Ломжинского полигона. Начали копать окопы, маскировать орудия. Копали до темноты. Было тихо. 22 июня в бой не вступали. Или пограничные части удерживали границу или враг не атаковал на этом участке.

Ночь провели около орудий. Было не до сна, не до еды. Ее подвезли не вовремя, да и аппетита не было. Поняли, что это настоящая война. Снарядов было мало, лишь те, что привезли с собой на прицепе. Так прошла ночь.

Утром 23 июня начались бои. Фашисты пошли в атаку. Наше ближайшее к границе местечко Кольно несколько раз переходило из рук в руки, и было полностью снесено артиллерийским огнем. Мы находились примерно в тридцати километрах от границы. Могли стрелять дальше, чем на тридцать километров, и соответственно располагались. Стрельбу корректировали артиллерийская разведка, выдвинутая далеко вперед, взвод управления и связисты. Наше орудие стояло возле шоссе от границы на Ломжу. С утра по нему стали отходить обозы передовых частей.

======================
УДК 94:355/359 А.А. Алексеев СГГ А, Новосибирск

ВОЕННО-ТОПОГРАФИЧЕСКАЯ СЛУЖБА СССР В ПЕРВЫЙ ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (22 ИЮНЯ 1941 Г. - 18 НОЯБРЯ 1942 Г.)

В результате военно-политических просчетов высшего руководства страны, в начале войны в войсках не хватало, и даже не было необходимых карт.

Причиной крайней нехватки карт было расположение складов их почти на границе. В первые дни войны они были захвачены, либо уничтожены противником первыми бомбардировками. Бывший начальник ВТС М.К. Кудрявцев констатировал уничтожение советскими войсками в Прибалтийском, Западном, Киевском военных округах около двухсот вагонов топографических карт по причине невозможности вывоза. Лишь небольшое количество карт с рижского и киевского складов было отправлено в тыл. На территории, захваченной врагом, оказались картографические части в Риге, Минске, оптико-механическая мастерская во Львове, картографическая фабрика в Киеве. В первые дни войны части ВТС РККА, дислоцировавшиеся в приграничной полосе на территории Литвы, Латвии, Западной Белоруссии, Западной Украины, оказались в зоне военных действий не готовыми к выполнению новых боевых задач. Потери личного состава полевых частей ВТС в первые месяцы войны, по неполным данным, составили 148 офицеров, 1127 солдат и сержантов, 15 служащих.

В таких труднейших условиях Военно-Топографическое Управление (ВТУ) Генерального штаба вынуждено было в кротчайший срок перестраивать ВТС на условия военного времени. Были доукомплектованы понесшие большие потери топографические части, сформированы топографические отделы штабов Северного, Северо-Западного, Западного, Юго-Западного, Южного, Закавказского фронтов и штабов входивших в них армий. Одновременно создавались две военно-картографические фабрики (в Свердловске и Саратове), 11 полевых отрядов ВТС. К середине июля 1941 г. совместными усилиями Военно-Топографической службы, Главного управления геодезии и картографии и других организаций была создана карта масштаба 1:100 000 до линии Череповец, Москва, Харьков, а к концу года -до Волги включительно. На важнейшие оперативные направления создавалась карта масштаба 1:50 000, она сразу же поступала в войска.

За первый год войны топографическими службами всех фронтов было доведено до войск 73 млн. экземпляров топографических карт, определено около 62 тыс. геодезических и артиллерийских пунктов, произведена привязка более 20 тыс. элементов боевых порядков артиллерии, осуществлена засечка более 5 тыс. целей и ориентиров, изготовлено 4,5 тыс. фотосхем и фотопанорам.

Учитывая значимость топографических карт в войнах ХХ-го века, и в Великой Отечественной в особенности, считаем необходимым отметить: катастрофическое состояние картографического обеспечения Красной Армии в начале войны явилось одной из главных причин (если не самой главной) трагического для СССР начала войны. Войска, не обеспеченные картами, не могли вести успешные оборонительные и наступательные действия. Красная Армия отступала с большими потерями.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Кудрявцев М. Топографическое обеспечение войск в Великой Отечественной войне / М. Кудрявцев // Воєнно - исторический журнал. - 1970. - N: 12. - С. 22.
2. О военно-топографической службе и топографическом обеспечении войск. - М.: ВТУ Генштаба. - 19S0. - 131, 171с.
3. Роль Петербургского - Петроградского- Ленинградского военного округа в обеспечении безопасности Северо-Запада России: материалы воtнно-истор. конф. 15 дек. 1999 г. - СПб, 1999. - 9О, 92с.
4. Шатров Н.И. Геодезисты в контрбатарейной борьбе / Н.И. Шатров // Военные топографы в Великой Отечественной войне. - М.: ВТУ Генштаба. - 19S5. - 40-42с.
5. Аристов А.П. Навигационно - гидрографическое обеспечение сил флота в Арктическом бассейне / А.П. Аристов // Военно-исторический журнал. - 19S7. - N: 4.44, 47с.

Автор - А.А. Алексеев, 2007
Научная библиотека КиберЛенинка: http://cyberleninka.ru/article/n/voenno … z3WLeJ8J1u

(06/09/2017)

[ На главную ]